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Apresentação
Edeovaldo Dias dos Santos

Irmãos Sartori voltam ao Rally da Graciosa para ‘estrear’ no asfalto

Publicado 21/10/2019 às 06:31
Irmãos Sartori em seu VW Polo | Fotos: Edson Castro

Irmãos Sartori em seu VW Polo    |    Fotos: Edson Castro

O ano era 1999. Lá se vão 20 anos da primeira participação dos irmãos Juliano e Rafael Sartori no Rally da Graciosa, a mais tradicional prova do rali de velocidade no Brasil. E este ano eles voltam ao evento, que, pela primeira vez, é totalmente em estradas de asfalto. A competição acontece dia 3 de novembro, na cidade de Quatro Barras, na região metropolitana de Curitiba.

Juliano e Rafael têm uma ligação muito forte com o evento. E história é o que não falta para contarem. “Lembro que logo na nossa primeira participação, havia uma especial noturna, e nós, de VW Gol, acabamos colocando faróis auxiliares de Kombi. Quando largamos, baixou uma neblina forte e no que acionamos os faróis ficou tudo branco, quase não víamos nada. Foi preciso andar em alguns pontos com a cabeça do lado de fora para conseguir ver a estrada. Mas completamos”, recorda Juliano. “Em uma outra edição, passamos a bandeirada literalmente capotando. Na chegada da especial Dom Pedro, que este ano será em asfalto, na época era estrada de terra. E quando estávamos no final, tocamos uma pedra com o carro e literalmente decolamos rumo à chegada.”

Algumas das boas lembranças

Dupla levantando a taça no Rally da Graciosa em 2006

Dupla levantando as taças no Rally da Graciosa, em 2006

Sim, houve dificuldades, mas nem tudo foram problemas nessas muitas participações da dupla Sartori no Graciosa. “Tivemos a felicidade de vencer duas vezes lá. Já disputamos etapas noturnas, com chuva e neblina, especiais em asfalto, competimos com grandes nomes do rali brasileiro e ganhamos bastante experiência em todos os ‘Graciosas’ que fomos”, aponta o navegador Rafael.

Em 2003, os irmãos andavam a bordo de um Mitsubishi Lancer e venceu pela primeira vez o rali paranaense. Depois, em 2006, foi a vez de subir ao lugar mais alto do pódio a bordo de um Subaru Impreza. Agora vão estrear o VW Polo Maxi Rally.

E, desta vez, o Rally da Graciosa pode reservar uma lembrança ainda maior. É que a prova de novembro será a última da temporada do Campeonato Brasileiro (CBR). Na liderança da categoria mais forte, a RC2 (4×4), Juliano e Rafael vão em busca do bicampeonato nacional.

O Rally da Graciosa 2019
A região de Quaro Barras, que sedia a prova, fica a cerca de 20 km de Curitiba. O parque de apoio, com os boxes das equipes, fica na Rua Nilo Fávaro, 176, centro da cidade.

No sábado, feriado de 2 de novembro, os competidores realizam o reconhecimento das especiais. E no domingo, 3, o rali larga para oito especiais, totalizando 132 quilômetros de trechos cronometrados.

A prova também define os campeões da temporada nas três categorias do CBR: a RC2 (4×4), RC4 (a mais forte dos 4×2) e RC5 (4×2).

Confira a programação do Rally da Graciosa

DIA 2 de NOVEMBRO | SÁBADO

08:00h – Abertura da Secretaria de Prova
08:30h – Início do reconhecimento das especiais
17:00h – Fim do reconhecimento das especiais Fechamento da Secretaria de Prova
17:30h – Briefing

DIA 3 de NOVEMBRO | DOMINGO
07:23h – SS1 – Rio do Meio 1 – 19km
08:06h – SS2 – Campininha 1 – 10km
08:59h – SS3 – Rio do Meio 2 – 19km
10:57h – SS4 – Rio do Meio 3 – 19km
11:40h – SS5 – Campininha 2 – 10km
14:33h – SS6 – Dom Pedro 1 – 18,6km
15:11h – SS7 – Dom Pedro 2 – 18,6km
17:19h – SS8 – Dom Pedro 3 – 18,6km
18:30h – Premiação (Coreto Prefeitura)
20:30h – Jantar de confraternização – Total Storage

CLASSIFICAÇÃO DO BRASILEIRO DE RALI

Categoria RC2N – 4×4
1 – Juliano Sartori/Rafael Sartori – VW Polo MR – 63p
2 – Roberto Reijers (piloto) – Peugeot 208 MR – 42p
2 – Sidney Broering (navegador) – 41p
3 – Luiz Facco (piloto) – Peugeot 208 MR – 40p
3 – Fausto Dallape (navegador) – 32
4 – Paulo Nobre (piloto) – Skoda Fabia R5 – 20p
4 – Rodrigo Konig (navegador) – 22p
5 – Tiago Reijers (piloto) – Peugeot 207 XRC – 17p
5 – Gabriel Morales (navegador) – 20p (…)

Categoria RC4 – 4×2
1 – Luis Stédile/Kaze Morales – Peugeot 207 – 49p
2 – Emerson Cavassin/Gilson Rocha – Peugeot 207 – 32p
3 – Fabiano Botelho/Bruna Giaretta – Peugeot 207 – 26p
4 – Felipe Marra/Luiz Felipe Eckel – Peugeot 207 – 23p
4 – Ricardo Oro/Luiz Felipe Trentin – GM Celta – 23p
5 – Sandro Suptitz/Eduardo Ortolan – VW Gol – 22p (…)

Categoria RC5 – 4×2
1 – Luiz Gustavo Loepper/Bruno Baptista – Peugeot 206 – 50p
2 – Luiz Poli/Damon Alencar – Peugeot 206 – 47p
2 – Victor Corrêa (piloto) – Peugeot 206 – 47p
3 – Evandro Carbonera/Juliano Gracioli – Fiat Palio – 43p
4 – Rafael Pombo/Eduardo Pombo – Peugeot 206 – 25p
5 – Joel Kravtchenko (piloto) – Peugeot 206 – 24p
5 – Maicol Souza (navegador) – 24p
5 – Robson Schuinka – navegador (…)

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